| 膜片联轴器俗称钢片挠性联轴器。该联轴器主要通过弹性膜片来实现减震及角向、轴向、径向位移补偿，可理想地应用于各种工况条件下传递扭矩。膜片联轴器另外一个显著的特点是允许转速高，可以高达20000rpm 以上，无需润滑。由于具有挠性，该产品能有效地保护两端设备，提高工作效率，减少设备的震动。在国际上，八十年代开始大量应用该种新产品，如在医用设备、数控机床等各种精密机械以及水泵、风机、印染、印刷、车辆、船舶、化工等机械。在军工上也大量应用。如美国的核潜艇使用膜片联轴器后，降低了许多震动噪音，美国的DD963驱逐舰的M2500燃气轮机主轴也应用膜片联轴器传递动力连接，我国的第三代主战坦克也采用该联轴器传递动力。弹性膜片是该联轴器的关键件。它既要具有较好的弹性又要具有高的耐疲劳性能。否则会产生早期失效，所以膜片材料的选用是至关重要的。 |
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膜片联轴器特性及使用注意事项
时间:19-05-23
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膜片联轴器特性及使用注意事项
时间:19-05-23
| 膜片联轴器俗称钢片挠性联轴器。该联轴器主要通过弹性膜片来实现减震及角向、轴向、径向位移补偿，可理想地应用于各种工况条件下传递扭矩。膜片联轴器另外一个显著的特点是允许转速高，可以高达20000rpm 以上，无需润滑。由于具有挠性，该产品能有效地保护两端设备，提高工作效率，减少设备的震动。在国际上，八十年代开始大量应用该种新产品，如在医用设备、数控机床等各种精密机械以及水泵、风机、印染、印刷、车辆、船舶、化工等机械。在军工上也大量应用。如美国的核潜艇使用膜片联轴器后，降低了许多震动噪音，美国的DD963驱逐舰的M2500燃气轮机主轴也应用膜片联轴器传递动力连接，我国的第三代主战坦克也采用该联轴器传递动力。弹性膜片是该联轴器的关键件。它既要具有较好的弹性又要具有高的耐疲劳性能。否则会产生早期失效，所以膜片材料的选用是至关重要的。 |
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