Тест-драйв авто. Попытка №2.

С первой съемки прошел месяц. За это время тест-драйв Мазды 6 набрал более 3000 просмотров. Я сделал для себя некоторые выводы. Настал момент следующей съемки. На этот в главной роли был Chery Tiggo 5. В кадре я не захотел появляться, вместо этого сконцентрировался на съемках.

В прошлый раз была плохая погода, сильный и холодный ветер, снегопад, короче говоря, настоящий февраль. В этот раз нам повезло с погодой гораздо сильнее. Если бы снимали на рассвете или закате, то было бы совсем хорошо.

По времени уложились на этот раз ровно в 3 часа. Думаю, что можно было снять и за 2. Главное, не надо забывать, что Яков уже проехал на этом автомобиле более 400 км, а свои впечатления уже записал в черновике. Если снимать то, как человек в первый раз садится за руль, рассказывает о своих ощущениях, то съемка будет длиться, конечно, дольше.

На этот раз ошибкой было то, что предварительно не договорились о том, где будем снимать. Первое место я выбрал не самое удачное. Гаражи на горе с видом на Пекинку. Один раз я там фотографировал ночью - был очень красивый вид, все ок. В этот раз там была просто куча мусора. Да и вид днем не такой впечатляющий. В финальное видео из этого места я включил только 3 фрагмента по несколько секунд, а времени на это потратили 20-30 минут.

Поехали в Добросельский парк. Там большая асфальтовая площадка, на которой можно удобно поставить автомобиль под нужным углом к солнцу. Поснимали там немного и в движении. В общем, место хорошее.

Технические ошибки

Первый тест-драйв я снимал на Сони Некс, а в этот раз использовал Кэнон 700д. На Кэнон снимать гораздо удобнее. За пару дней до тест-драйва я поставил на фотоаппарат прошивку Magic Lantern. Расскажу о впечатлениях. Удобно подсвечивается пересвет (так называемая зебра), подсвечиваются области кадра, которые сейчас в фокусе, показываются уровни записи звука. Но к подсветке фокуса я так и не привык. Вроде кажется, что машина в фокусе, а потом видишь, что до зоны резкости ещё метр. Надо привыкать.

Также надо привыкать к записи звука на новый микрофон. Подарил жене Rode VideoMic Pro - она у меня видеоблоггер, ей он действительно нужен. Несмотря на то, что уровень записи звука показывается, мне было тяжело понять, где тихо, а где идут уже перегрузы по звуку. Звук записал на троечку. Этот микрофон способен на большее. Возможно, надо было не лениться, а записать звук отдельной дорожкой на рекордер. Думаю сейчас, может поменять Tascam Dr-05 на Zoom H5. Можно будет подключить микрофон к рекордеру, а рекордер к камере. Причем уровень звука будет очень хорошо настраиваться. Чтобы это все разместить на камере, нужен будет еще переходник с одного разъема Hot Shoe на два.

Самый большой косяк со звуком был, когда я решил записывать речь Якова с заднего сиденья. В прошлый раз записывал с переднего - было все ок. А в этот раз было очень шумно. Все проблемы со звуком решаются при использовании петлички. У меня она есть, но звук с нее будет писаться на рекордер. Будет отдельная звуковая дорожка, которую надо синхронизировать. Мне этого делать очень не хочется, поэтому буду стремиться к тому, чтобы звук в камере сразу был хорошим. К тому же, петличка будет записывать только голос одного человека. Покупать сейчас несколько радиопетличек очень накладно, делать этого я точно не собираюсь.

Из техники очень не хватает слайдера (рельсов). С ним кадры смотрятся более солидно и профессионально. Также не хватает камеры, типа Го-про. Во-первых, её фиш-ай объектив очень нужен для съемки в салоне. Во-вторых, можно снять машину в движении снаружи. Наверно, будут интересные кадры, если прикрепить Го-про к другому автомобилю, с которого вести съемку основного автомобиля в движении.

Думаю, что надо попробовать снять ещё. Возможно, с новым рекордером, на закате, в заранее обозначенных удачных красивых местах.

Мои рассказы про тест-драйвы: Лада Веста, Skoda Superb, УАЗ Патриот, Mazda 6.

Автор: . Дата публикации:

Больше материалов с сайта: